居五大通用工程塑料(PA，PC，POM，PBT,PET，PP)之首的尼龍，即聚酰胺(PA)，是主鏈上含有酰胺基團(-NHCO．)的高分子化合物，是一種結晶物質，其分子具有鋸齒形的構型。PA6阻燃v0級一般是耐熱材料，具有很高的力學強度、熔點高、耐磨、耐油和一般有機溶劑，耐熱性能優良，耐摩擦和自潤性、氣體阻隔性好，耐疲勞性較好等優點。尼龍的缺點為吸濕性大，并對力學性能及電性能影響較大，耐酸性差，在潮濕環境中尺寸變化率大。因此尼龍的改性增強問題變得越來越重要。

     改性方法可以通過控制PA6阻燃v0級的各種物性和加入各種改性劑等。阻燃和力學性能在許多場合成為一個至關重要的因素，特別在電器用途，如接線柱、插座、開關等。PA6阻燃v0級加入適當的阻燃劑可以提高它的阻燃性能，加入玻璃纖維增強材料主要是做增強尼龍，增強尼龍的力學性能、硬度、蠕變性、尺寸穩定性和耐熱性能都有明顯的提高。按照美國UL標準，尼龍為UL94V-1或V-2級，通過添加阻燃劑，可進一步達到V-0級。隨著尼龍的品種增多，性能的改進，用途也越來越廣，所以增強阻燃尼龍的研究就顯得更為重要。

尼龍阻燃的途徑與機理

     PA6阻燃v0級燃燒是快速進行的物理、化學過程，出現燃燒時，通常要伴隨有放熱，發光等特征。凡有存在燃燒現象的地方，總會有某種燃料、空氣中的氧參加。在燃料、氧(或其它氧化劑)之間發生化合反應，釋放熱量，生成氣體或固體的反應產物。發生燃燒的幾個重要條件是存在燃料、氧氣、可燃體系的溫度。

     聚合物的燃燒在氣相和凝聚相兩個相區內進行，即分為氣相阻燃機理和凝聚相阻燃機理。提高聚合物燃燒時炭化物的含量有助于凝聚相的阻燃，是一種有效的阻燃方法；而通過阻燃劑與聚合物反應，產生難燃氣體，從而在氣相中阻燃也是一種有效的阻燃途徑

聚酰胺的阻燃主要通過以下兩種途徑實現：

(1)使用添加型阻燃劑，即通過機械混合方法，將阻燃劑加入到聚酰胺中，使其獲得阻燃性。優點是使用方便，適用面廣，但對聚合物的使用性能有較大影響。可用于聚酰胺的主要添加型阻燃劑有雙(六氯環戊二烯)環辛烷、十溴二苯醚、多磷酸銨，MCA等。鹵系阻燃劑雖然具有較高的阻燃效率，但由于在燃燒過程中釋放出有毒氣體，其他幾種阻燃劑用于玻纖增強阻燃尼龍體系的效果并不明顯，而添加型阻燃劑聚磷酸蜜胺鹽(MPP)被認為是用于玻纖增強尼龍較為有效的阻燃劑。

(2)膨脹型阻燃劑是以磷、氮為主要成分的阻燃劑，它必須要由炭源、酸源、氣源三種主要成分構成。含有這類阻燃劑的聚合物受熱可分解出難燃性氣體，如氨氣、水蒸氣等，使體系發泡膨脹，PA6阻燃v0級生成海綿狀的炭質泡沫層，起到隔熱、隔氧、抑煙、防止產生熔滴作用，此炭層經歷以下幾步形成：1）在較低溫度下由酸源放出能酯化多元醇和作為脫水劑的無機酸；2)在稍高于釋放酸的溫度下發生酯化反應，而體系中的胺則可作為酯化的催化劑；3)體系在酯化前或酯化過程中熔化；鍆反應產生的水蒸氣和由氣源產生的不燃性氣體使熔融體系膨脹，同時，多元醇和酯脫水炭化，形成無機物及炭殘余層，且體系進一步膨脹發泡；反應接近完成時，體系焦化和固化，*后形成多孔泡沫炭層。

     80年代以來，推出了以紅磷為阻燃劑的A3X2系列產品。1995年推出的KR 4455是以無機氫氧化物為阻燃劑的阻燃尼龍6產品，由于它改進了無機填充料與基體樹脂的界面特性，彌補了此類阻燃劑對材料機械性能的影響。在其他阻燃劑品種方面，BASF也推出蜜胺類化合物為阻燃體系的產品KR 4205。該公司推出的以紅磷為阻燃劑的阻燃產品會含有顏色。有一些產品是要求制成本色的，所以紅磷在有時候也可能會受到限制。美國Lati公司創造出了一種牌號為Latamid 68 H2VOH的阻燃尼龍共聚物，它適用于電器和電子的薄膜制品的生產應用，其加工性及抗著火的能力很好，因而可供連接器，微型插座等生產應用.

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