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產品名稱: 韓國LG HT700
產品型號: 韓國LG HT700 ABS
產品展商: 韓國LG
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簡單介紹
韓國LG HT700 ABS綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好;與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理;有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別;流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好;韓國LG HT700 ABS廣泛應用于機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業領域,是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。
韓國LG HT700
的詳細介紹
韓國LG HT700 ABS分類
ABS根據沖擊強度可分為:超高抗沖型、高抗沖擊型、中抗沖型等品種;ABS根據成型加工工藝的差異,又可分為:注射、擠出、壓延、真空、吹塑等品種;ABS依據用途和性能的特點,還可分為:通用級、耐熱級、電鍍級、阻燃級、透明級、抗靜電、擠出板材級、管材級等品種。
韓國LG HT700 ABS性能特點
韓國LG HT700 ABS在一定溫度范圍內具有良好的抗沖擊強度和表面硬度,有較好的尺寸穩定性、一定的耐化學藥品性和良好的電氣絕緣性。它不透明,一般呈淺象牙色,能通過著色而制成具有高度光澤的其它任何色澤制品,電鍍級的外表可進行電鍍、真空鍍膜等裝飾。通用級ABS不透水、燃燒緩慢,燃燒時軟化,火焰呈黃色、有黑煙,*后燒焦、有特殊氣味,但無熔融滴落,可用注射、擠塑和真空等成型方法進行加工。
韓國LG HT700 ABS汽車產業
汽車產業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車用ABS的量就達到3.5萬噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架,表面再復以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外,車內裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有很多零件采用ABS為原料。
韓國LG HT700 ABS成型工藝規范注射溫度
包括料筒溫度(又可分為后、中、前三段),噴嘴溫度和模具溫度。ABS熔體粘度受溫度的影響雖不及注射壓力明顯,但溫度高的條件下對于薄壁制品的模具是有利的。ABS的分解溫度,理論上髙達270t:以上,但在實際注塑過程中,由于受時間及其它工藝條件的影響,樹脂往往在2501左右就開始變色,同時ABS中所含的橡膠相也不適應過高的溫度,否則將會影響制品性能。韓國LG HT700 ABS的成型溫度除耐熱級、電鍍級等品級的樹脂要求溫度稍高些(在210—2501)以改箸其熔體充模困難或有利于電鍍性能之外,對于通用級、阻燃級、抗沖級等ABS樹脂都希溫度取低些,以防發生分解或對其物理機械性能不利。塞式注射機比螺桿式注射機所選擇的溫度要稍高些,對于一般的制品,柱塞式選擇溫度范圍在180?2301之間,而螺桿式注塑機在160?220X:即可成型。在成型過程中,一般料筒溫度(后部150?1701C、中部170?180"€:,前部180?210C)。噴嘴溫度一般取170?180C,特別注意的是均化段和噴嘴溫度的任何變化,都會反映到制品上,引起溢料、銀絲、變色、光澤不佳、熔接痕明顯等疵病。
韓國LG HT700 ABS工藝性
ABS屬于無定形聚合物,無明顯熔點。由于其牌號品級繁多,在注塑過程中應按品級的不同制訂合適的工藝參數,一般在160X:以上,270C以下即可成型。因為溫度過高,有破壞ABS中橡膠相的傾向,而且在ZTOC以上開始出現分解。在成型過程中、ABS熱穩定性較好,可供選擇的范圍較大,不易出現降解或分解。而且ABS的熔體粘度適中,其流動性比聚氯乙烯、聚碳酸酯等要好,而且熔體的冷卻固化速度比較快,一般在5?15S內即可冷固。ABS的流動性與注射溫度和注射壓力都有關系,其中注射壓力稍敏感些。為此,在成型過程中可從注射壓力人手,以降低其熔體粘度,提髙充模性能。ABS因組分的不同,吸水及粘附水的性能各異,其表面粘附水及吸水率在0.2?0.5%有時可達0.3?0.8%之間,為了得到較為理想的制品,在成型前作干燥處理,使含水量降至0,1%以下。否則制件表面將會出現氣泡、銀絲等疵病。