韓國LG RS657L ABS應(yīng)用方面
廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、電器、通訊設(shè)備、化工、建筑等領(lǐng)域j。ABS塑料表面電鍍金屬及合金層，能集塑料優(yōu)點(diǎn)和金屬及合金優(yōu)點(diǎn)于一體，可進(jìn)一步拓寬其應(yīng)用范圍。而使塑料表面金屬化、能導(dǎo)電是電鍍前關(guān)鍵的一步，其處理質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響后續(xù)電鍍的效果。本工作著重研究了ABS塑料電鍍前處理工藝，特別是化學(xué)鍍銅表面金屬化的工藝規(guī)范。
韓國LG RS657L ABS塑料加工
ABS塑料規(guī)格為20mm×10mm×3mm，考慮到邊角電鍍時(shí)易因電流集中而出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象，且該位置內(nèi)應(yīng)力較大，對(duì)鍍層結(jié)合力影響不好，故將直角邊和銳邊改為圓弧過渡；隨后對(duì)其鉆孔，并用300，600，1000，1500號(hào)砂紙逐級(jí)打磨后備用。
韓國LG RS657L ABS工藝流程及相關(guān)參數(shù)
ABS塑料去應(yīng)力→冷水清洗→除油→熱水清洗→冷水清洗→酸洗→冷水清洗→粗化→冷水充分清洗→中和→冷水清洗→次還原→冷水清洗→浸酸→冷水清洗→敏化→冷水清洗→去離子水清洗→活化冷水清洗→二次還原冷水清洗化學(xué)鍍銅→冷水清洗→上掛具→弱浸蝕→加厚電鍍銅。
(1)去應(yīng)力：在體積分?jǐn)?shù)為25％的丙酮液中浸泡30min左右。
(2)除油條件：2O一30L氫氧化鈉，30—40g／L碳酸鈉，20～30g／L磷酸鈉，2～3g／LOP-10，50～60℃．1O一20min。
(3)粗化條件：400～450g／L鉻酐，200～300g／L硫酸，40～50qC，30～40min。粗化效果較佳時(shí)，基材表面無光亮、濕潤且不呈白色霜狀；之后，以流動(dòng)水充分沖洗至表面潔凈。
(4)中和條件：40—6Og／L氫氧化鈉，室溫，0．5rain。
(5)一次還原條件：10mI／L水合肼，15mL／L鹽酸，室溫，3min。
(6)浸酸條件：100—200mI／L鹽酸，室溫，2min。
(7)敏化條件：20g／L氯化亞錫，40—50mL／L鹽酸，室溫，5min。配制時(shí)將氯化亞錫溶于鹽酸中，并在溶液中放入若干錫粒。
(8)活化條件：4～5g／L硝酸銀，6～8mL／L氨水(體積分?jǐn)?shù)25％)，室溫，5rain。
配制過程：將硝酸銀溶于去離子水中，攪拌下緩慢加人氨水，當(dāng)溶液從褐色混濁狀變?yōu)橥该鲿r(shí)停止添加氨水即可。
(9)二次還原條件：80～100mL／L甲醛(37％，體積分?jǐn)?shù))，室溫，20～30s。二次還原的目的是提高塑料表面催化活性，同時(shí)去除表面殘留的活化液。
ABS塑料*佳化學(xué)鍍銅工藝參數(shù)：16g／L硫酸銅，25mL／L37％甲醛，20g／L酒石酸鉀鈉，5g／L氫氧化鈉，2g／L氯化銨；磁力攪拌，恒溫50oC，pH值為12，沉積時(shí)間30min。
本工藝具有操作簡便、鍍銅速度快、鍍層厚度適中等優(yōu)點(diǎn)，所得鍍層均勻、光亮，厚度為2—3m，符合GB／T12600—1990要求；在此之后，電鍍Ni，Ni-w，Ni—P，Ni．P．SiC等多種金屬及合金都能制備出合格的金屬與合金鍍層。
韓國LG RS657L ABS低氣味
汽車內(nèi)飾追求的一種重要目標(biāo)是降低材料的揮發(fā)性，改善汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量，低氣味材料是汽車制造商和汽車材料制造商共同追求的目標(biāo)之一。在汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量條件下，塑料中的小分子有機(jī)揮發(fā)物很容易遷移到塑料制品的表面，并揮發(fā)到室內(nèi)空氣中，給乘員造成**的氣味感覺。選擇合適的基體樹脂并經(jīng)過必要的改性、控制合適的加工工藝條件，可以制得滿足汽車制造廠標(biāo)準(zhǔn)要求的韓國LG RS657L ABS材料。汽車內(nèi)飾用低氣味韓國LG RS657L ABS材料。低氣味ABS材料主要用于生產(chǎn)門板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾部件，特別是空調(diào)出風(fēng)口這樣的需要經(jīng)受更高的溫度并傳導(dǎo)空氣的部件。耐熱ABS對(duì)于一些需要經(jīng)受較高溫度的部件，ABS的耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是將ABS與PC共混做成ABS/PC合金。耐熱ABS通常用于制造空調(diào)出風(fēng)口、散熱格柵等耐熱部件。對(duì)于散熱格柵，提高耐熱性，可以防止部件變形，從而防止電鍍層因變形而發(fā)生的脫落，它也有用ABS或者ASA制造的。門板由于面積大、需要耐沖擊等因素，也采用PC/ABS合金。**車的擋泥板也是ABS/PC合金做的。