德國朗盛Novodur P2M-AT ABS樹脂脂易于流動，具有寬廣的加工范圍，注射加工時，首先應注意材料的使用說晚，若對ABS進行適當的干燥和有效的溫度控制就能防止大多數的問題的產生。雖然吸濕對ABs加工的影響遠近沒有聚碳酸酯那么嚴重，然而樹脂的暖濕可能產生零件的歪斜和銀紋，造成外觀上的缺陷。
德國朗盛Novodur P2M-AT ABS注射時*太允許濕度為0．1到0．15，只須將ABS原料在9O℃左右的溫度下烘焙2小時就可以達到要求但是對于采甩加有囟索阻燃劑的樹脂時，*好將含水量保持在O．1％以下，這樣，當塑料燃燒時，生成的腐蝕性囟酸就會低些。冬天，當把樹脂從較冷的倉庫搬運到較熱的車間時，水汽會在樹脂表面凝結，因此，加工前的干燥就變得更為重要。雖然ABS并不特別敏感，但和聚苯乙烯和聚烯烴相比，ABS更易受剪切力的傷害對于電鍍級的ABS，注射時零件在模內所受到的應力若在電鍍時釋放，ABS零件就會發生翹曲或尺寸變化。受應力作甩的表面電鍍質量差，表面有瑕疵，鍍層附著力也差。減少應力的辦法是使用慢的注射速度，將模溫和熔體溫度保持在上限，要正確地設計零件的頂出位置。
德國朗盛Novodur P2M-AT ABS樹脂在料筒中過熱會導致樹脂變色，進而造成樹脂劣化。產生過熱的原因一是螺軒的剪切下過大，引起樹脂過熱，而注射孔太小或繞道過長，使樹脂的注射難于控制，對于己經開好的模具，*實際的選擇是減慢注射速率。柞用于樹脂上的應力的嚴重性取決于溫度和時間的綜臺作用。在中等溫度下將樹脂長時間留在料筒內給樹脂造成的損害超過將榭脂短時間暴露于高溫。如果樹脂內有對溫度敏感的阻燃添加劑，很明顯，這時樹脂更易受到損害。停留時間過長可能使某些樹脂變稠樹脂在料筒中過熱的另一原因是·相對于一次注射量，料筒容量過大，這就迫使樹脂在到達注射噴珥1之前，以熔融狀態停留在料筒中時間太長，造成樹脂過熱。要徹底解決這個間題，樹脂的一次注射量至少應占料筒容量的50。控制塑化速率是減小停留時間的另一途徑，可調節螺桿速度，使退回的螺桿在進行下一次注射前，等待的時間不超過5秒。
為防止螺軒的剪切力過高，有彖件時可使甩低壓縮拋鱖桿。德國朗盛Novodur P2M-AT ABS零件表面的光澤度是用戶*注意的指標。用于電器的ABS零件，要求中等光澤到高光澤。光澤受加工條件的影響，加工溫度是產生光澤的關健，較高的焙體溫度和較高的模具表面溫度，有利于得到光澤性好的零件。高度光亮的模具表面和持續穩定的壓力是增強光澤的因素。當ABs采用玻璃纖維增強或采用其它域料時，對料筒的溫度分布作些調整，將料筒后區溫度稍微提高一點，以加速樹脂的熔融，樹脂熔融得愈快，對螺桿和料筒產生的磨摜就愈小。
德國朗盛Novodur P2M-AT ABS故障原因及對策
光澤不一致
模具填克不均勻一一調節注射壓力和速度，升商模溫及熔體溫度。
模具溫度控制差一一安裝模溫控制器，檢查插入式冷卻荊通道，增加冷卻通道。
模具表面不光亮一一**污染物，若表面己磨損，胃油石打磨光亮。
棋具內封有空氣一一檢查插入的通氣孔，增加排氣量。
歪斜，銀紋
樹脂潮濕一一增加干燥時間，檢查干燥器
熔體溫度太高一一降低料筒溫度，降低背壓，降低螺杼速度，擴大料孔。
注射速度太高一一減少注射速度，降低注射壓力I擴大料孔·增添料孔料筒內堵有空氣或揮發性氣體--_料筒溫度分布采用遞升構型，使給料端*冷增加背壓。
樹脂被污染一一**料筒，將料斗弄干凈}檢查未使用過的樹脂，看是否被污染。出現分型線(接縫線)
焙毒#太涼一一升高料筒溫度，增加模具溫度，加大注射壓力
注射速鹱低一一加大注射速度，擴大料孔。
模內有空氣一一檢查排氣孔是否堵塞，擴火排氣孔道。
分型線多一一擴大料孔，堵塞不必要的孔遭。
凹狀沉陷
收縮造成充模不足一一在注射壓力下增加保壓時間I增加注射壓力；增加螺桿前進時間，增加射出量，增加料孔尺寸)減小離澆口*近的料孔尺寸以平衡液流。
熔體過熱一一減小料筒溫度，減小背壓力，加強模具的冷卻。
焙體倒流一一增加保持壓力，減小模具溫度或增加冷卻時閶以保證料孔冷結
熔體緩沖不足一一增加緩沖尺寸，增加螺桿沖程。