臺灣臺塑PP S1023阻燃劑的作用機理
PP燃燒為無煙型，不留炭渣，并伴隨有熔滴和延流起火現象。PP同其他高聚物一樣，其燃燒主要可以分為3個過程：遇氧分解產生可燃氣體、可燃氣體燃燒、熱反饋以維持燃燒繼續。破壞該循環的任一或數個階段，都可以使燃燒得以自動停止。兇此，PP S1023的阻燃主要可以通過3種途徑進行。**種是利用阻燃劑對聚合物分解出的可燃氣體產物的燃燒或火焰起阻止作用，由于阻燃是在氣相中發生作用，故稱為氣相阻燃；**種是利用阻燃劑來阻止有機聚合物的熱分解釋放可燃氣體，因為是對高聚合物凝聚相發牛作用，稱為凝聚相阻燃；第三種是利用阻燃劑阻止燃燒熱返回聚合物的熱反饋，稱為中斷熱交換阻燃機理。目前，PP S1023阻燃劑的添加主要通過兩種途徑來實現，一種是通過機械混合的方法將添加型阻燃劑加入到PP中，從而達到阻燃的目的，這是目前制備阻燃劑PP的主要方法；另外一種是將反應型阻燃劑接枝到PP的主鏈或側鏈上，使改性PP具有阻燃性。如采用原位反應增容法將非鹵阻燃劑反應性單體引入到PP大分子骨架上，用此方法制得的非鹵阻燃PP中反應性單體起到偶聯劑的作用，顯著提高了阻燃劑與PP的相容性，小同的反應單體增容效果不同，雙單體體系比單一體系具有更好的相容性。
PP S1023生產工藝
PP的工業化進程中，生產方法主要有淤漿法、溶液法、本體法、氣相法和本體-氣相法組合工藝等。自20世紀90年代以來，隨著PP工藝技術的持續發展，淤漿法已漸漸退出歷史舞臺，而本體法和氣相法工藝的比例逐年增加，全球在建和新建的PP生產裝置基本上采用本體法工藝和氣相法工藝。尤其是氣相法工藝的快速增加，正逐漸挑戰位居世界**位的Spheripol工藝（本體-氣相法組合工藝）。今后氣相工藝還將有逐步增加的趨勢。
PP S1023成型特性
（1）結晶料，濕性小，易發生融體破裂，長期與熱金屬接觸易分解。
（2）流動性好，但收縮范圍及收縮值大，易發生縮孔.凹痕，變形。
（3）冷卻速度快，澆注系統及冷卻系統應緩慢散熱，并注意控制成型溫度，料溫低溫高壓時容易取向，模具溫度低于50度時，塑件不光滑，易產生熔接**，流痕，90度以上易發生翹曲變形。
（4）塑料壁厚須均勻，避免缺膠，尖角，以防應力集中。
PP S1023常見制品：盆、桶、家具、薄膜、編織袋、瓶蓋、汽車保險杠等。PP也包括丙烯與少量乙烯的共聚物在內。PP S1023粒料為本色、圓柱狀顆粒，顆粒光潔，粒子的尺寸在任意方向上為2mm～5mm，無臭無毒，無機械雜質。該品以高純度丙烯為主要原料，乙烯為共聚單體，采用高活性催化劑在62℃～80℃及低于4.0MPa的壓力下經氣相反應生產PP粉料，再經干燥、混煉、擠壓、造粒、篩分、均化成PP顆粒。密度為0.90g/cm3～0.91g/cm3，是通用塑料中*輕的一種。PP樹脂具有優良的機械性能和耐熱性能，使用溫度范圍-30℃～140℃。同時具有優良的電絕緣性能和化學穩定性，幾乎不吸水，與絕大多數化學品接觸不發生作用。該品耐腐蝕，抗張強度30MPa，強度、剛性和透明性都比聚乙烯好；缺點是耐低溫沖擊性差，較易老化，但可分別通過改性和添加抗氧劑予以克服。與發煙硫酸、發煙硝酸、鉻酸溶液、鹵素、苯、四氯化碳、氯仿等接觸有腐蝕作用。可用作工程塑料，適用于制電視機、收音機外殼、電器絕緣材料、防腐管道、板材、貯槽等，也用于生產扁絲、纖維、包裝薄膜等。
改性PP系列：
（1）抗沖擊型PP：提高耐寒性、提高沖擊強度、可根據制品要求調節流動性和成型收縮率。用途：汽車保險杠，輪罩，儀表殼等。
（2）礦物增強，增韌PP：提高鋼性和及耐沖擊性、成型收縮率抵，尺寸穩定性好、耐熱變形溫度高，耐熱性好、成型加工性好。用途：汽車配件，電子電器，機械零件等。
（3）纖增強型PP：大大提高PP的力學性能、提高熱變形溫度、改善成型收縮率，尺寸穩定性好、改善PP的低溫度缺口沖擊強度、具有耐熱氧老化、耐高溫、耐光老化性能。用途：用于汽車配件，發動機風扇，電子電器件，強度要求高的骨架、殼體。
（4）阻燃PP：阻燃等極有UL94V0、V1、V2三種規格。力學強度高，熱穩定性好，不滲出，不腐蝕模具。
（5）阻燃增強：材料剛性好，硬度高、耐熱性好，熱變形溫度高、阻燃等極有UL94V0、V1、V2、成型收縮率小，尺寸穩定性好。用途：用于電器產品，儀表殼，插座，插頭等。
（6）抗靜電PP：表面電阻達10Ω~10Ω、對注塑、擠成型無影響、不影響基體樹脂的性能。